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トヨタ

プリウスで走行不能・走れない

走行を控えて点検
1位ヒューズ・リレー13%2位ハイブリッド用ウォーターポンプ（インバーター冷却）13%3位アクスルシャフト7%

まず疑うのはヒューズ・リレー（電気の通り道を守る部品）とハイブリッド用ウォーターポンプ（インバーターを冷やす水を回す部品）で、集めた事例ではこの二つが並んでいます。次に補機バッテリー、ECU（コンピューター）、エンジン制御コンピューターと続きます。プリウスが「動かない」ときは、電気が届いていないか、ハイブリッドの冷却が保てずにシステムが自分で走行を止めているか、どちらかの方向で見ていくと絞りやすくなります。

全国の整備事例14件を集計海外の事例 70件（別集計）
エンジン別に見る20系 1.5L ハイブリッド5件

疑う順

修理費の目安は、費用の記載がある事例が3件以上集まった部品にだけ載せています。

1位ヒューズ・リレー2件 13%
見分け方（自分で確認できること）
電源ボタンを押してもメーターが一瞬しか点かない、まったく反応がない、といった「電気が来ていない」感じ方が手がかりです。パワースイッチのランプの色や点き方がいつもと違う、特定の装備（ライトやオーディオなど）だけが同時に死んでいる場合も目を向けたい点です。前触れなく一度で動かなくなることが多いのも特徴です。
放置するとどうなる
走り出せないまま、その場から動かせなくなることがあります。電気が流れすぎた結果として切れている場合は、元の箇所をそのままにすると同じことを繰り返します。
2位ハイブリッド用ウォーターポンプ（インバーター冷却）2件 13%
見分け方（自分で確認できること）
システムを起動したときに、いつもは聞こえる冷却水を回す小さな作動音がしない、または音が途切れがちに聞こえるかを確認してください。ハイブリッドシステムの警告表示が出て、しばらく走ると力が抜けていく、暑い日や渋滞のあとに出やすい、という出方も手がかりです。
放置するとどうなる
冷却が足りない状態が続くと、システムが走行を制限したり停止したりします。インバーターなど周囲の部品にも熱の負担がかかります。

その他の事例（各1件）: アクスルシャフト、バッテリー、ECU（コンピューター）

ここに挙げたのは症状から絞り込むための順番の目安です。動かなくなった直前の様子（警告灯の種類、音、天候や渋滞の有無）を伝えていただけると、切り分けが早くなります。確定は点検で。

よくある質問

動かなくなりました。少しなら走って大丈夫ですか。
無理に動かすことはおすすめしません。ハイブリッドの警告表示が出ている場合、システムが自分で出力を絞っていることがあります。安全な場所に停め、レッカーや出張点検の手配をご検討ください。動かせても、途中で再び止まる可能性があります。
バッテリーを充電したら動きました。そのままで平気ですか。
一度動いても、同じことが繰り返すかどうかで見方が変わります。バッテリー自体の弱りなのか、充電する側や電気の消費側に理由があるのかで対応が違います。動いたうちに点検を受けておくと安心です。
修理にはどのくらいかかりますか。
どこが原因かで大きく変わります。ヒューズやバッテリーのように短時間で済むこともあれば、冷却系やコンピューターのように部品の手配が要ることもあります。まず何が起きているかを見てから、日数の目安をお伝えします。
この状態で車検は通りますか。
警告灯が点いたままの状態では、そのままでは通らない項目があります。まずは点灯している警告灯の種類を確認し、原因を切り分けてから車検のご相談をいただくのが確実です。

海外仕様との違い

生産工場は国内向けと同じ

海外向けも日本製（堤（愛知））で、エンジンやハイブリッド機構などの主要部品は国内向けと共通です。

くわしく（燃料・規制・使い方の違い）
  • 米国向けプリウスも日本（堤工場）製で、HVバッテリー・インバーター・ブレーキアクチュエータ・EGRといった主要部品は国内向けと同じです。
  • 違うのは燃料（米国はE10ガソリン）、排ガス規制、走行距離の伸び方（長距離通勤や配車サービスで距離が伸びやすい）と気候です。
  • 国内では走行距離が伸びる前に中古輸出される車が多く、距離が伸びてから出る持病（例: 30系のヘッドガスケット）は海外の申告で先に目立ちます。国内でも距離が伸びた車では同じ見方が要ります。
  • 米国は申告の窓口（NHTSA）と大きなオーナー掲示板があるため件数が多く出ます。件数の多さ＝壊れやすさではありません。

事例（こうだったから、こうして直った）

集めた事例を1件ずつ。年式・距離・症状の組み合わせと、原因・交換した部品、費用、出典です。文章は引用せず、事実だけを載せています。

他にこんな症状はありますか？ 当てはまるものを押すと、事例が絞られて、その組み合わせで多かった部品が出ます。

型式・年式走行他の症状原因・交換した部品費用出典
ZVW30 2009年式200,000km—アクスルシャフト—国交省
ZVW55 2016年式90,300kmエンジン警告灯（チェックランプ）点灯、ハイブリッドシステム警告、加速しない・パワーが出ないウォーターポンプ—国交省
ZVW30 2011年式109,000km部品の破損・脱落リーフスプリング—国交省
NHW20 2004年式181,569kmナビ・メーターが再起動する・消える、走行中に電源が落ちる・システム停止ハイブリッド用ウォーターポンプ（インバーター冷却）、ヒューズ・リレー—国交省
NHW20 2008年式65,800kmバッテリー上がり・弱いバッテリー—国交省
NHW20 2010年式425,500kmエンスト・走行中に止まるハイブリッド用ウォーターポンプ（インバーター冷却）—国交省
NHW20 2007年式190,000km走行中に電源が落ちる・システム停止ヒューズ・リレー—国交省
ZVW51 2016年式——クリアランスソナー—国交省
NHW20 2006年式67,000kmハイブリッドシステム警告、エンジンがかからない（セルが回らない）インバーター（ハイブリッド）—国交省
ZVW30 2010年式—エンスト・走行中に止まるECU（コンピューター）—国交省
ZVW30 2010年式45,000km部品の破損・脱落ステアリングインターミディエイトシャフト—国交省
ZVW30 2010年式21,500kmエンジンからカンカン・ノッキング音インテークマニホールド—国交省
ZVW30 2010年式—警告灯点灯（種類不明）配線・コネクタ（断線・接触不良）—国交省
NHW10 1999年式109,000km警告灯が複数・全部つくエンジン制御コンピューター—国交省
海外の事例 60件を見る
型式・年式走行他の症状原因・交換した部品費用出典
ZVW30 2013年式—ブレーキ警告灯点灯ブレーキアクチュエータ（ハイブリッド）—米NHTSA
ZVW30 2015年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯、ABS・横滑り警告灯点灯ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2014年式—ブレーキ警告灯点灯ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW50 2022年式—警告灯が複数・全部つくブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2011年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、走行中に電源が落ちる・システム停止、ギアが入らない・動かないインバーター（ハイブリッド）、DC-DCコンバーター、触媒—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキパッド、ブレーキローター（ディスク）—米NHTSA
ZVW30 2010年式—警告灯が複数・全部つくブレーキアクチュエータ（ハイブリッド）—米NHTSA
ZVW30 2011年式94,931kmブレーキ警告灯点灯ブレーキアクチュエータ（ハイブリッド）—米NHTSA
NHW20 2007年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯駆動用バッテリー（HVバッテリー）、エンジン制御コンピューター—米NHTSA
ZVW30 2012年式—走行中に電源が落ちる・システム停止インバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
NHW20 2005年式—エンスト・走行中に止まる、エンジンがかからない（セルが回らない）燃料ポンプ—米NHTSA
ZVW30 2010年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、ハイブリッドシステム警告、バッテリー上がり・弱い、ギアが入らない・動かない補機バッテリー（ハイブリッド車の12V）、スマートキーの電池—米NHTSA
ZVW30 2010年式—エンスト・走行中に止まるヘッドガスケット—米NHTSA
NHW20 2008年式—走行中に電源が落ちる・システム停止DC-DCコンバーター、ヒューズ・リレー—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ハイブリッドシステム警告、エンジンがかからない（セルが回らない）インバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
NHW20 2006年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、エンスト・走行中に止まるハイブリッド用ウォーターポンプ（インバーター冷却）、イグニッションコイル—米NHTSA
ZVW30 2011年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、走行中に電源が落ちる・システム停止、エンスト・走行中に止まるエンジン制御コンピューター—米NHTSA
ZVW30 2010年式—エンスト・走行中に止まるEGRバルブ、インテークマニホールド、燃料ポンプ—米NHTSA
NHW20 2007年式—エンスト・走行中に止まるハイブリッド用ウォーターポンプ（インバーター冷却）—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ハイブリッドシステム警告、エンスト・走行中に止まる燃料ポンプ—米NHTSA
ZVW30 2011年式—エンスト・走行中に止まるインバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
ZVW30 2010年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、ハイブリッドシステム警告駆動用バッテリー（HVバッテリー）、インバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
ZVW30 2011年式—エンスト・走行中に止まるブレーキアクチュエータ（ハイブリッド）—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ハイブリッドシステム警告インバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
NHW20 2006年式—走行中に電源が落ちる・システム停止、冷却水漏れ・減る、ナビ・メーターが再起動する・消える補機バッテリー（ハイブリッド車の12V）、ハイブリッド用ウォーターポンプ（インバーター冷却）、メーターパネル・基板—米NHTSA
NHW20 2007年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯駆動用バッテリー（HVバッテリー）、補機バッテリー（ハイブリッド車の12V）—米NHTSA
ZVW30 2010年式158,858kmエンジン警告灯（チェックランプ）点灯、走行中に電源が落ちる・システム停止、エンジンがかからない（セルが回らない）、アイドリング不調・振動EGRバルブ、ハイブリッドトランスアクスル—米NHTSA
NHW20 2006年式—ナビ・メーターが再起動する・消える補機バッテリー（ハイブリッド車の12V）、メーターパネル・基板—米NHTSA
ZVW30 2010年式—走行中に電源が落ちる・システム停止インバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
ZVW30 2010年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、エンスト・走行中に止まるウォーターポンプ—米NHTSA
NHW20 2007年式—エンスト・走行中に止まるウォーターポンプ—米NHTSA
NHW20 2006年式—走行中に電源が落ちる・システム停止燃料タンク・サクションチューブ—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
NHW20 2007年式—走行中に電源が落ちる・システム停止カム角センサー、クランク角センサー—米NHTSA
NHW20 2007年式—警告灯が複数・全部つくブレーキアクチュエータ（ハイブリッド）—米NHTSA
ZVW30 2010年式—走行中に電源が落ちる・システム停止、加速しない・パワーが出ないインバーター（ハイブリッド）、エンジン制御コンピューター—米NHTSA
ZVW30 2010年式—走行中に電源が落ちる・システム停止インバーター（ハイブリッド）、燃料タンク・サクションチューブ—米NHTSA
ZVW30 2010年式—警告灯が複数・全部つくインバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
ZVW30 2011年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ABS・横滑り警告灯点灯ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、警告灯が複数・全部つくブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
NHW20 2005年式—エンスト・走行中に止まるインバーター（ハイブリッド）、DC-DCコンバーター—米NHTSA
ZVW30 2010年式12,872kmエンジン警告灯（チェックランプ）点灯、ハイブリッドシステム警告、走行中に電源が落ちる・システム停止スロットルボディ—米NHTSA
NHW20 2004年式—錆・腐食補機バッテリー（ハイブリッド車の12V）、配線・コネクタ（断線・接触不良）—米NHTSA
NHW20 2009年式37,007km走行中に電源が落ちる・システム停止ウォーターポンプ—米NHTSA
NHW20 2005年式—ハンドルからカタカタ・ガタつき、ハンドルが激しく振動する・勝手に動くステアリングインターミディエイトシャフト—米NHTSA
NHW20 2009年式—走行中に電源が落ちる・システム停止、ギアが入らない・動かない燃料タンク・サクションチューブ—米NHTSA
ZVW30 2010年式5,632kmハイブリッドシステム警告、走行中に電源が落ちる・システム停止インバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
NHW11 2002年式70,090kmブレーキ時のゴーゴー・ゴリゴリ音、錆・腐食ブレーキパッド、ブレーキローター（ディスク）—米NHTSA
ZVW30 2010年式—エンスト・走行中に止まるインバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
NHW20 2004年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキペダルストロークセンサー・圧力センサー—米NHTSA
NHW20 2008年式—ブレーキ警告灯点灯タイヤ—米NHTSA
NHW20 2004年式—ブレーキ警告灯点灯、エンジン警告灯（チェックランプ）点灯ハイブリッド用ウォーターポンプ（インバーター冷却）、エンジン制御コンピューター—米NHTSA
NHW20 2004年式—走行中に電源が落ちる・システム停止インバーター（ハイブリッド）—米NHTSA
NHW20 2005年式—エンスト・走行中に止まる燃料タンク・サクションチューブ—米NHTSA
NHW20 2004年式—走行中に電源が落ちる・システム停止、エンスト・走行中に止まるヒューズ・リレー—米NHTSA
NHW20 2004年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、ハイブリッドシステム警告、走行中に電源が落ちる・システム停止ハイブリッドコンピューター（HV ECU）—米NHTSA
NHW11 2003年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、走行中に電源が落ちる・システム停止、ブレーキ時のゴーゴー・ゴリゴリ音インテークマニホールド、ハイブリッドトランスアクスル—米NHTSA
NHW11 2002年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、エンスト・走行中に止まるスロットルボディ、エンジン制御コンピューター—米NHTSA
NHW20 2005年式—燃料漏れ・燃料の匂い配線・コネクタ（断線・接触不良）—米NHTSA

費用は事例に書かれていた金額です。車両の状態・地域・工場で変わります。「—」は記載なし。

自分で直す人向け: 部品を探す

1位の部品名で検索します。適合は型式・類別で必ず確認してください。

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出典

「自動車不具合情報ホットライン」（国土交通省）（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成

本文は各サイトから引用していません。事例の事実（車種・症状・原因・費用）だけを集計しています。

監修：株式会社たま（関東運輸局長認証工場）　監修日：2026-09-12　更新日：2026-09-12

本ページは全国の整備事例の集計と当社の経験に基づく「疑う順」です。原因の確定は必ず点検で行ってください。修理費は事例の中央値と幅で、車両の状態・地域・工場により異なります。