プリウスで雨漏り・室内が濡れる

まず疑うのはウェザーストリップ（ドアやガラスの周りのゴムのシール）の劣化やすき間で、次にルーフ・溶接部からの伝い漏れです。その先にボディパネル側のすき間、そして濡れた影響が出る配線・コネクタと続きます。雨漏りは「水が入った場所」と「濡れて出てくる場所」が離れていることが多く、天井を伝って足元に落ちてくる例もあります。ここでは国の不具合情報窓口に挙がった内容を整理し、ご自身の車で確かめられる見分け方をお伝えします。

疑う順

修理費の目安は、費用の記載がある事例が3件以上集まった部品にだけ載せています。

ここに挙げたのは、症状から絞り込むための順番の目安です。雨漏りは入った場所と濡れる場所がずれやすく、見た目だけでは判断できません。確定は点検で。

よくある質問

室内が濡れたまま走っても大丈夫ですか。

短い距離であればすぐに走れなくなるものではありません。ただ、足元のカーペットの下に水が溜まっていると乾きにくく、においやさび、電装品の不調につながります。まずフロアマットを上げて乾かし、早めに点検を受けてください。

雨漏りのままで車検は通りますか。

濡れること自体で直ちに不合格になるわけではありませんが、ガラス周りのシールの状態や、水で傷んだ灯火・電装品の作動は検査で見られます。水が入った影響がどこまで及んでいるかも含めて、事前に点検してもらうのが確実です。

どのくらいで直りますか。

入口を特定する作業に時間がかかるかどうかで変わります。ゴムのシールの交換だけで済むこともあれば、内張りを外して水の通り道をたどる必要が出ることもあります。預かる日数は症状の出方によって差が出ます。

自分でコーキング剤をふさいでもいいですか。

入口が分からないまま塞ぐと、水の通り道が変わって別の場所から出てくることがあります。まずは濡れる場所と、どんな雨のときに出るか（強い雨か、洗車機のあとか、走行中か）を控えておいて、点検時に伝えていただくのが近道です。

事例（こうだったから、こうして直った）

集めた事例を1件ずつ。年式・距離・症状の組み合わせと、原因・交換した部品、費用、出典です。文章は引用せず、事実だけを載せています。

費用は事例に書かれていた金額です。車両の状態・地域・工場で変わります。「—」は記載なし。

出典

• 国土交通省 自動車不具合情報ホットライン（6件）

「自動車不具合情報ホットライン」（国土交通省）（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成

本文は各サイトから引用していません。事例の事実（車種・症状・原因・費用）だけを集計しています。