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トヨタエンジン 30系 1.8L ハイブリッド

プリウス（30系）でABS・横滑り警告灯点灯

走行を控えて点検
1位ブレーキアクチュエータ40%2位ブレーキブースター34%3位ブレーキマスターシリンダー20%
整備工場のひとこと（監修：株式会社たま）

30系のブレーキ警告3点セットは国内でも増えてきた相談。ユニット交換は高額なので、リビルト品や保証延長の対象かを先に確認してください。

30系プリウスでABS・VSC・ブレーキの警告灯が同時に点き、ペダルが硬くなる、または深くなる。米国の申告では「ブレーキアクチュエータ」の交換が最も多く、次に「ブレーキブースター」（ポンプとアキュムレータ）、「ブレーキマスターシリンダー」と続きます。どれもブレーキの油圧を作るユニットで、症状はほぼ同じです。

国内の事例は4件で、まだ集計に足りません海外の事例 152件（別集計）（米国 152件）
他のエンジン・全体全エンジン7件20系 1.5L ハイブリッド0件

疑う順（海外の事例から）

海外の事例152件を、国内の事例とは別に数えたものです。申告データを語の一致で分類しているため、順位は参考としてご覧ください。燃料・規制・使い方が違うので、国内の順位とそのまま比べられません。

海外の事例の費用は通貨・工賃が違うため載せていません。

1位ブレーキアクチュエータ76件 40%
見分け方（自分で確認できること）
始動時や停車中に「ウィーン」というポンプの音が頻繁になる。警告灯が3つ同時に点き、ペダルの感触が急に変わる。
放置するとどうなる
制動の補助が弱くなり、止まるまでの距離が伸びる。ペダルが床まで入る申告もある。
出やすい年式・距離
2010〜2014年式、走行 143,201〜241,350km（中央値 169,737km）。2010〜2015年式で、走行距離が伸びた車に集中。
2位ブレーキブースター66件 34%
見分け方（自分で確認できること）
ポンプが回りっぱなし、または回らない。診断機で蓄圧（アキュムレータ）の異常コードが出る。
放置するとどうなる
倍力が効かず、強く踏まないと止まらなくなる。
出やすい年式・距離
2010〜2014年式、走行 88,656〜261,462km（中央値 198,712km）
3位ブレーキマスターシリンダー38件 20%
見分け方（自分で確認できること）
ブレーキフルードが減る、ペダルがじわっと沈む。
放置するとどうなる
油圧が抜けて効きが落ちる。
出やすい年式・距離
2010〜2014年式
4位ABS・ブレーキ制御コンピューター3件 2%
見分け方（自分で確認できること）
ユニット交換後も警告が消えない場合に見る。
出やすい年式・距離
2010年式
5位ブレーキペダルストロークセンサー・圧力センサー2件 1%
見分け方（自分で確認できること）
ペダルの踏み込み量と制動が合わない申告。ストロークセンサーの点検。

警告灯が同時に点いたら走行を控えて点検を。

よくある質問

アクチュエータとブースターは別の部品ですか
30系ではポンプ・アキュムレータ・制御弁が一体のユニットで、申告する人によって呼び方が違います。整備工場ではユニットごと交換するのが一般的です。

海外仕様との違い

生産工場は国内向けと同じ

海外向けも日本製（堤（愛知））で、エンジンやハイブリッド機構などの主要部品は国内向けと共通です。

くわしく（燃料・規制・使い方の違い）
  • 米国向けプリウスも日本（堤工場）製で、HVバッテリー・インバーター・ブレーキアクチュエータ・EGRといった主要部品は国内向けと同じです。
  • 違うのは燃料（米国はE10ガソリン）、排ガス規制、走行距離の伸び方（長距離通勤や配車サービスで距離が伸びやすい）と気候です。
  • 国内では走行距離が伸びる前に中古輸出される車が多く、距離が伸びてから出る持病（例: 30系のヘッドガスケット）は海外の申告で先に目立ちます。国内でも距離が伸びた車では同じ見方が要ります。
  • 米国は申告の窓口（NHTSA）と大きなオーナー掲示板があるため件数が多く出ます。件数の多さ＝壊れやすさではありません。

事例（こうだったから、こうして直った）

集めた事例を1件ずつ。年式・距離・症状の組み合わせと、原因・交換した部品、費用、出典です。文章は引用せず、事実だけを載せています。

他にこんな症状はありますか？ 当てはまるものを押すと、事例が絞られて、その組み合わせで多かった部品が出ます。

型式・年式走行他の症状原因・交換した部品費用出典
ZVW30 2014年式242,667kmブレーキ警告灯点灯、警告灯が複数・全部つく、ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキアクチュエータ—国交省
ZVW30 2011年式54,080kmブレーキ警告灯点灯、警告灯が複数・全部つく、ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキアクチュエータ—国交省
ZVW30 2009年式—警告灯が複数・全部つく、ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキペダルストロークセンサー・圧力センサー—国交省
ZVW30 2010年式——ABSセンサー（車速センサー）—国交省
海外の事例 60件を見る
型式・年式走行他の症状原因・交換した部品費用出典
ZVW30 2014年式164,118km—ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2013年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2011年式231,696kmブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2013年式169,737kmブレーキ警告灯点灯ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2012年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2015年式—ブレーキ警告灯点灯、警告灯が複数・全部つくブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2015年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2015年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2013年式204,343km—ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2015年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯、走行不能・走れないブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2013年式——ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2014年式——ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2013年式159,291kmブレーキ警告灯点灯ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2013年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2015年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯、速度に応じたゴー・ウォン音（走行中のうなり）ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2014年式——ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2015年式—ブレーキ警告灯点灯ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2013年式—エンジン警告灯（チェックランプ）点灯ブレーキブースター、ヒューズ・リレー—米NHTSA
ZVW30 2015年式——ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2011年式——ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2013年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2015年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2010年式65,969kmブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯、エンジン警告灯（チェックランプ）点灯、タイヤ空気圧警告灯点灯ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2012年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2012年式247,786kmブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯、警告灯が複数・全部つくブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2013年式—ブレーキ警告灯点灯ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2013年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2015年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2015年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2011年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2015年式——ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2013年式—ブレーキ警告灯点灯ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、速度に応じたゴー・ウォン音（走行中のうなり）ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2013年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2015年式——ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー、ブレーキペダルストロークセンサー・圧力センサー—米NHTSA
ZVW30 2013年式263,876km—ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2013年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2014年式143,201km—ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2014年式——ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2011年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2014年式——ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2011年式—タイヤ空気圧警告灯点灯タイヤ—米NHTSA
ZVW30 2010年式——ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2010年式——ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2010年式—加速しない・パワーが出ないブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2010年式——ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ブレーキ警告灯点灯ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2010年式—走行中に電源が落ちる・システム停止ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2011年式——ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2010年式——ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2011年式—ブレーキ警告灯点灯、警告灯が複数・全部つく、タイヤ空気圧警告灯点灯ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2010年式241,350km—ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2011年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2012年式—ハイブリッドシステム警告、ブレーキの引きずり・タイヤがロックブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2011年式——ブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2011年式——ブレーキアクチュエータ—米NHTSA
ZVW30 2011年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキブースター—米NHTSA
ZVW30 2010年式—ブレーキの効きが悪い・ペダルが深いブレーキブースター—米NHTSA

費用は事例に書かれていた金額です。車両の状態・地域・工場で変わります。「—」は記載なし。

自分で直す人向け: 部品を探す

1位の部品名で検索します。適合は型式・類別で必ず確認してください。

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出典

「自動車不具合情報ホットライン」（国土交通省）（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成

本文は各サイトから引用していません。事例の事実（車種・症状・原因・費用）だけを集計しています。

監修：株式会社たま（関東運輸局長認証工場）　監修日：2026-09-13　更新日：2026-09-13

本ページは全国の整備事例の集計と当社の経験に基づく「疑う順」です。原因の確定は必ず点検で行ってください。修理費は事例の中央値と幅で、車両の状態・地域・工場により異なります。