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トヨタエンジン 30系 1.8L ハイブリッド

プリウス(30系)で燃料漏れ・燃料の匂い

整備士のひとこと(監修:株式会社たま)

燃料の匂いは放置厳禁。30系初期はタンク上部の樹脂部からの漏れが多い。リコール履歴を確認して、対象なら販売店へ。

まず疑うのは燃料タンク上部(サクションチューブやサクションプレートの取り付け部)からの漏れです。30系の初期(2009年式)に申告が集中していて、後席の下あたりからガソリンの匂いがする、地面に垂れる、という出方です。燃料蒸発ガスのリコール修理のあとに漏れた例もあります。

全国の整備事例8件を集計

疑う順

1位燃料タンク・サクションチューブ8件 100%
見分け方(自分で確認できること)
後席の下や車の後ろ側からガソリンの匂い。駐車後に地面に燃料のシミ。給油のあとに匂いが強くなる。エンジンルームではなく後ろ側なのが特徴です。
放置するとどうなる
火災の危険があります。匂いに気づいたら火気を避け、早めに点検を。
修理費の目安
費用の記載がある事例が少ないため、目安は載せていません
出やすい年式・距離
2009年式、走行 18,344〜91,985km(中央値 59,046km)。2009年式の前期型に集中しています。

確定は点検で。持ち上げてタンク上部を見れば、漏れ跡はすぐ分かります。

よくある質問

リコール対象?
燃料蒸発ガス排出抑制装置のリコールが30系にありました。車台番号で対象かどうかを販売店で確認してください。
走って大丈夫?
匂いが強い、垂れている場合は走らないでください。積載で運ぶのが安全です。

出典

「自動車不具合情報ホットライン」(国土交通省)(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成

本文は各サイトから引用していません。事例の事実(車種・症状・原因・費用)だけを集計しています。

監修:株式会社たま(関東運輸局長認証工場) 監修日:2026-09-11 更新日:2026-09-11

本ページは全国の整備事例の集計と当社の経験に基づく「疑う順」です。原因の確定は必ず点検で行ってください。修理費は事例の中央値と幅で、車両の状態・地域・工場により異なります。