トヨタエンジン プリウスα 1.8L ハイブリッド
プリウスαでABS・横滑り警告灯点灯
走行を控えて点検
1位ブレーキブースター37%2位ブレーキアクチュエータ34%3位ブレーキマスターシリンダー22%
プリウスα(米国名 Prius v)でABS・VSC・ブレーキの警告灯が同時に点き、ペダルの感触が変わる。米国の申告では「ブレーキブースター」(ポンプとアキュムレータ)の交換が最も多く、僅差で「ブレーキアクチュエータ」、次に「ブレーキマスターシリンダー」です。30系プリウスと同じユニットです。
国内の事例はまだ集まっていません海外の事例 101件(別集計)(米国 101件)
疑う順(海外の事例から)
海外の事例101件を、国内の事例とは別に数えたものです。申告データを語の一致で分類しているため、順位は参考としてご覧ください。燃料・規制・使い方が違うので、国内の順位とそのまま比べられません。
海外の事例の費用は通貨・工賃が違うため載せていません。
1位ブレーキブースター50件 37%
- 見分け方(自分で確認できること)
- ポンプの音が頻繁になる、または止まらない。警告灯3つ同時。
- 放置するとどうなる
- 倍力が効かず制動距離が伸びる。
- 出やすい年式・距離
- 2012〜2015年式、走行 97,184〜270,956km(中央値 189,058km)。2012〜2017年式で、距離が伸びた車に多い。
2位ブレーキアクチュエータ46件 34%
- 見分け方(自分で確認できること)
- ペダルが急に硬い・深い。診断機で蓄圧系のコード。
- 放置するとどうなる
- 効きが弱くなる。
- 出やすい年式・距離
- 2012〜2014年式、走行 91,713〜209,492km(中央値 160,900km)
3位ブレーキマスターシリンダー30件 22%
- 見分け方(自分で確認できること)
- フルードが減る、ペダルがじわっと沈む。
- 出やすい年式・距離
- 2012〜2014年式、走行 97,184〜233,949km(中央値 176,990km)
4位ABS・ブレーキ制御コンピューター2件 1%
- 見分け方(自分で確認できること)
- ユニット交換後も警告が残るときに見る。
その他の事例(各1件): ブレーキキャリパー
警告灯が同時に点いたら点検を。
よくある質問
- 国内のαにも当てはまりますか
- ブレーキユニットは共通なので当てはまります。ただし国内の事例はまだ少なく、海外の並びを参考に載せています。
海外仕様との違い
生産工場は国内向けと同じ
海外向けも日本製(堤(愛知))で、エンジンやハイブリッド機構などの主要部品は国内向けと共通です。
くわしく(燃料・規制・使い方の違い)
- 米国では「Prius v」の名前で売られ、日本製です。エンジンとハイブリッド機構は国内のαと同じです。
- 米国仕様は5人乗りのみで、HVバッテリーはニッケル水素です。国内の7人乗り(リチウムイオン電池)にはそのまま当てはまらない事例があります。
事例(こうだったから、こうして直った)
集めた事例を1件ずつ。年式・距離・症状の組み合わせと、原因・交換した部品、費用、出典です。文章は引用せず、事実だけを載せています。
国内の事例はまだありません。
海外の事例 60件を見る
| 型式・年式 | 走行 | 他の症状 | 原因・交換した部品 | 費用 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|
| ZVW40W 2014年式 | 121,784km | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯、ハイブリッドシステム警告 | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | 112,630km | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯、ハイブリッドシステム警告 | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | 102,976km | — | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | — | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | — | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | — | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯、ハイブリッドシステム警告、走行不能・走れない | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | ブレーキ警告灯点灯、ハイブリッドシステム警告 | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | — | ブレーキの引きずり・タイヤがロック | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | 207,561km | 警告灯が複数・全部つく | ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2016年式 | — | ブレーキ警告灯点灯 | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | — | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | ブレーキ警告灯点灯 | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | — | ブレーキブースター、メーターパネル・基板 | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | — | ブレーキ時のゴーゴー・ゴリゴリ音 | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | 201,125km | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯 | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | 139,983km | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | 217,215km | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | 176,990km | — | ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯 | ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | 168,945km | — | ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | 204,343km | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | ブレーキ警告灯点灯 | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | ブレーキ警告灯点灯、ハイブリッドシステム警告 | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い、ブレーキ警告灯点灯 | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | 176,990km | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | ブレーキ警告灯点灯 | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | ブレーキ警告灯点灯 | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2015年式 | 160,900km | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | — | 警告灯が複数・全部つく | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | 96,540km | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2012年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー、ブレーキキャリパー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | 警告灯が複数・全部つく | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | — | ブレーキブースター | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | ブレーキ警告灯点灯 | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | — | ブレーキアクチュエータ、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2013年式 | — | ブレーキの効きが悪い・ペダルが深い | ブレーキアクチュエータ | — | 米NHTSA |
| ZVW40W 2014年式 | 273,530km | — | ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダー | — | 米NHTSA |
費用は事例に書かれていた金額です。車両の状態・地域・工場で変わります。「—」は記載なし。
自分で直す人向け: 部品を探す
1位の部品名で検索します。適合は型式・類別で必ず確認してください。
監修:株式会社たま(関東運輸局長認証工場) 監修日:2026-09-13 更新日:2026-09-13
本ページは全国の整備事例の集計と当社の経験に基づく「疑う順」です。原因の確定は必ず点検で行ってください。修理費は事例の中央値と幅で、車両の状態・地域・工場により異なります。

αは30系と同じブレーキユニット。症状の出方も同じなので、30系の相談と同じ対応で。