アルファードで冷却水漏れ・減る

まず疑うのはラジエーター本体からの漏れです。国の不具合情報に寄せられたアルファードの冷却水関係では、ラジエーターの割れ・にじみが目立って多く、次にボディ側（車体）の事案、ヘッドガスケット、樹脂製のウォーターバイパスパイプ、ウォーターポンプが少数ずつ並びます。まずは駐車場に緑や赤の液だまりができていないか、リザーブタンクの水位が前より下がっていないかを見てください。

疑う順

修理費の目安は、費用の記載がある事例が3件以上集まった部品にだけ載せています。

ここに挙げたのは疑う順番の目安です。冷却水の漏れは、漏れた跡の場所と減り方で候補が絞れますが、似た症状でも原因は車ごとに違います。水温計の動きと、液だまりができる位置を伝えてください。確定は点検で。

よくある質問

冷却水が減っていますが、そのまま走っても大丈夫ですか。

短い距離でも水温計とリザーブタンクの水位は必ず確認してください。水温計がいつもより高い位置まで上がる、警告灯が点く、湯気が出るときは走行を控えてください。減りがゆっくりで水温が普段どおりなら、水位を規定の範囲に保ったうえで早めに点検に出す形が現実的です。

とりあえず水道水を足してもいいですか。

応急としては可能です。ただし冷却水は凍結や錆を防ぐ成分が入っているので、水だけで薄まった状態を続けるのは避けてください。エンジンが熱いうちにキャップを開けると噴き出すので、必ず冷めてから、リザーブタンク側に少しずつ足してください。そのうえで漏れている場所を見てもらってください。

修理にはどれくらいかかりますか。

どこから漏れているかで大きく変わります。外側の部品の交換で済むものは比較的短期間ですが、エンジンの奥や内部が絡む場合は分解が必要になり、日数も部品の入荷待ちも長くなります。まず漏れ場所を特定してから、日数の見通しをお伝えする流れになります。

この状態で車検は通りますか。

冷却水が明らかに漏れている状態は、そのままでは指摘の対象になります。漏れを直したうえで受けるのが基本です。にじみ程度か、したたる量かで扱いが変わるので、車検前の点検で見てもらってください。

事例（こうだったから、こうして直った）

集めた事例を1件ずつ。年式・距離・症状の組み合わせと、原因・交換した部品、費用、出典です。文章は引用せず、事実だけを載せています。

費用は事例に書かれていた金額です。車両の状態・地域・工場で変わります。「—」は記載なし。

出典

• 国土交通省 自動車不具合情報ホットライン（10件）

「自動車不具合情報ホットライン」（国土交通省）（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成

本文は各サイトから引用していません。事例の事実（車種・症状・原因・費用）だけを集計しています。