アルファードでエアコンが冷えない

集めた事例は3件で、候補は横並びです。冷媒（エアコンガス）の不足、エアコンコンプレッサー、そして10系ハイブリッドではインバーターが1件ずつ。数としては順位を語れませんが、工場で見る順番は決まっています。まず冷媒の圧力を測って、足りているかどうかで大きく二つに分けます。足りないなら経年の抜けか漏れ、足りているのにぬるいならコンプレッサーか室内側（エバポレーター・エキスパンションバルブ）です。10系ハイブリッド（ATH10）は電動コンプレッサーなので、ハイブリッドの警告灯が一緒に点いているなら、冷媒より先にインバーターの冷却系を見ます。

疑う順

修理費の目安は、費用の記載がある事例が3件以上集まった部品にだけ載せています。

ここに挙げたのは、症状から絞り込むための見方です。エアコンは冷媒の圧力を測るところから始めると、無駄な部品交換を避けられます。確定は点検で。

よくある質問

ガスを入れれば直りますか。

経年で少しずつ抜けていただけなら、補充で戻ります。ただし同じ夏のうちにまた効かなくなるなら、どこかから漏れているので、入れ直すより漏れを探したほうが結局安く済みます。

費用はどのくらいですか。

冷媒の補充なら、R134aで1〜1.5万円、R1234yfで2〜4万円が目安です。当社では30系後期の20万kmの車で、R1234yfの補充が3万円でした。コンプレッサーの交換は8〜15万円、室内側のエバポレーターまで開けると8〜12万円ほどかかります。状態と地域で変わります。

後席だけ冷えません。

リア側のエキスパンションバルブかブロワを見ます。前席が冷えていて後席だけなら、冷媒そのものではなくリア系統の話です。

事例（こうだったから、こうして直った）

集めた事例を1件ずつ。年式・距離・症状の組み合わせと、原因・交換した部品、費用、出典です。文章は引用せず、事実だけを載せています。

費用は事例に書かれていた金額です。車両の状態・地域・工場で変わります。「—」は記載なし。

出典

• 国土交通省 自動車不具合情報ホットライン（2件）
• 当社（1件）

「自動車不具合情報ホットライン」（国土交通省）（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成

本文は各サイトから引用していません。事例の事実（車種・症状・原因・費用）だけを集計しています。