フィットでABS・横滑り警告灯点灯

まず疑うのはABS・ブレーキ制御コンピューターとABSユニットで、集めた申告ではこの二つが並んでいます。次にABSセンサー（車速センサー）、そしてボディパネル・車体、イグニッションコイルと続きます。ABSと横滑り防止の警告灯はセットで点くことが多く、車輪の回転を読む側（センサー・配線）と、それを受けて制御する側（ユニット・コンピューター）のどちらに原因があるかで分かれます。ここでは申告として挙がりやすい内容を整理し、ご自身の車で同じことが起きていないかを見分ける手がかりをお伝えします。

疑う順

修理費の目安は、費用の記載がある事例が3件以上集まった部品にだけ載せています。

ここに挙げたのは疑う順番の目安です。同じ警告灯の点き方でも、原因になっている箇所は車ごとに違います。確定は点検で。

よくある質問

警告灯が点いたまま走っても大丈夫ですか

ブレーキそのものは効きますが、ABSと横滑り防止の補助が働かない前提で運転してください。急な操作を避け、車間を広めに取り、雨や雪の日は特に控えめに。ブレーキ警告灯（赤）も一緒に点いている場合は、走行を控えて連絡してください。

点いたり消えたりするのですが、放っておいてよいですか

消えているときも不具合がなくなったわけではありません。断続的に出る症状は原因を探しにくいので、どんなとき（走り出してすぐ、速度が出てから、雨の日など）に点くかを覚えておいて伝えてもらえると助かります。

この状態で車検は通りますか

ABSや横滑り防止の警告灯が点いたままだと、そのままでは通らない項目です。車検の予定があるなら、早めに点検して直しておくほうが結果的に手間が少なくて済みます。

修理にはどのくらいかかりますか

原因によって幅があります。センサーや配線側なら比較的短く、ユニットや制御コンピューターに関わると部品の手配が必要になり日数が延びることがあります。まず点検で切り分けてから、お預かりの見込みをお伝えします。

事例（こうだったから、こうして直った）

集めた事例を1件ずつ。年式・距離・症状の組み合わせと、原因・交換した部品、費用、出典です。文章は引用せず、事実だけを載せています。

費用は事例に書かれていた金額です。車両の状態・地域・工場で変わります。「—」は記載なし。

出典

• 国土交通省 自動車不具合情報ホットライン（8件）

「自動車不具合情報ホットライン」（国土交通省）（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成

本文は各サイトから引用していません。事例の事実（車種・症状・原因・費用）だけを集計しています。