トヨタ
ハイエース バンでハンドルを切るとウィーン・唸り音（パワステ）
様子を見ながら点検
1位パワーステアリング（ポンプ・モーター）75%2位ファンベルト・補機ベルト13%3位パワステオイルタンク（内部フィルター詰まり）13%
まず疑うのはパワーステアリングのポンプです。ハンドルを切ると「ウィーン」「ウォーン」と唸る、朝一番に音が大きい、進むと重ステになる、という出方で、事例の多くがポンプ交換（リビルト品）で直っています。次にパワステオイルタンクの中のフィルター詰まりで、これはタンクごと替える安い修理で直る例があります。ベルトの鳴きと聞き分けてください。
全国の整備事例7件を集計
疑う順
修理費の目安は、費用の記載がある事例が3件以上集まった部品にだけ載せています。
1位パワーステアリング（ポンプ・モーター）6件 75%
- 見分け方（自分で確認できること）
- ハンドルを切ったときだけ唸る、据え切りで音が大きくなる、タンクのオイルが黒く泡立っている。悪化すると走行中に急にハンドルが重くなります。
- 放置するとどうなる
- ポンプが焼き付くと走行中に補助が抜けて、カーブでハンドルが重くなり危険です。
- 出やすい年式・距離
- 走行距離が大きく伸びた個体に集中しています。
2位ファンベルト・補機ベルト1件 13%
- 見分け方（自分で確認できること）
- ハンドルを切ると「キュルキュル」と高い音。唸りではなく鳴きならベルトの緩み・劣化です。
- 放置するとどうなる
- ベルトが切れると発電と冷却も止まります。
その他の事例（各1件）: パワステオイルタンク（内部フィルター詰まり）
音の種類（唸りか鳴きか）とタンクのオイルの状態を確認して点検を。
よくある質問
- パワステオイルを替えれば直る？
- 音が出始めたばかりでオイルが汚れているなら、オイル交換とタンクのフィルター清掃で収まることがあります。ポンプが唸り続けているなら交換になります。
- リビルト品で大丈夫？
- 事例の多くはリビルト品で直しています。工賃を含めても比較的安く済む修理です。
事例（こうだったから、こうして直った）
集めた事例を1件ずつ。年式・距離・症状の組み合わせと、原因・交換した部品、費用、出典です。文章は引用せず、事実だけを載せています。
他にこんな症状はありますか？ 当てはまるものを押すと、事例が絞られて、その組み合わせで多かった部品が出ます。
| 型式・年式 | 走行 | 他の症状 | 原因・交換した部品 | 費用 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|
| — | — | — | パワステオイルタンク（内部フィルター詰まり） | 18,000円 | 整備ブログ |
| — | — | — | パワーステアリング（ポンプ・モーター） | — | 整備ブログ |
| — | 390,000km | ハンドルが重い | パワーステアリング（ポンプ・モーター） | 18,000円 | 整備ブログ |
| TRH200 | — | — | パワーステアリング（ポンプ・モーター）、ファンベルト・補機ベルト | — | 整備ブログ |
| — | — | — | パワーステアリング（ポンプ・モーター） | — | 整備ブログ |
| — | — | — | パワーステアリング（ポンプ・モーター） | — | 整備ブログ |
| — | — | — | パワーステアリング（ポンプ・モーター） | — | 整備ブログ |
費用は事例に書かれていた金額です。車両の状態・地域・工場で変わります。「—」は記載なし。
自分で直す人向け: 部品を探す
1位の部品名で検索します。適合は型式・類別で必ず確認してください。
監修：株式会社たま（関東運輸局長認証工場） 監修日：2026-09-11 更新日：2026-09-13
本ページは全国の整備事例の集計と当社の経験に基づく「疑う順」です。原因の確定は必ず点検で行ってください。修理費は事例の中央値と幅で、車両の状態・地域・工場により異なります。
ハイエースのパワステはタンク内のフィルター詰まりが定番。ポンプを替える前にタンクを見ると安く済むことがあります。