トヨタ
ハイエース バンで冷却水漏れ・減る
まず疑うのはラジエーター本体（樹脂タンクの合わせ目の亀裂）です。次にラジエーターホースの根元、そして前期型に多いウォーターバイパスパイプ（樹脂製）の割れ。ラジエーター周りに漏れが見当たらないのに減るときは、エンジンの奥のこのパイプを見ます。サーモスタットやウォーターポンプは件数としては少なめです。
全国の整備事例13件を集計
疑う順
1位ラジエーター5件 31%
- 見分け方（自分で確認できること）
- エンジンが冷えている状態でボンネットを開け、車体前方の薄い箱状の部品（ラジエーター）の上下のつなぎ目あたりを見てください。白っぽい粉や、乾いた色つきのシミが付いていれば、にじみが出ているサインです。駐車したあと地面に緑やピンクの水たまりができることもあります。
- 放置するとどうなる
- 冷却水が少しずつ減り、水温が上がりやすくなります。放っておくとエンジンに熱の負担がかかり、走行中に止まってしまうことがあります。
- 修理費の目安
- 費用の記載がある事例が少ないため、目安は載せていません
- 出やすい年式・距離
- 2007〜2011年式、走行 114,000〜194,000km（中央値 130,000km）。初度登録から年数が経った個体、走行距離が伸びた個体で目立ちます。
2位ラジエーターホース3件 19%
- 見分け方（自分で確認できること）
- ラジエーターにつながる太いゴムの管を、エンジンが冷えているときに軽く触ってみてください。表面がべたついていたり、ひび割れが見えたり、金具で締めてある付け根が湿っていれば怪しいところです。
- 放置するとどうなる
- ゴムが裂けると一気に冷却水が抜けることがあります。急に水温が上がり、その場から動かせなくなる場合があります。
- 修理費の目安
- 費用の記載がある事例が少ないため、目安は載せていません
- 出やすい年式・距離
- 2007〜2010年式。年数が経った個体でゴムが硬くなり、症状が出やすい傾向です。
3位ウォーターバイパスパイプ（樹脂製）3件 19%
- 見分け方（自分で確認できること）
- エンジンの奥（インテークマニホールドの裏側）から冷却水がにじみ、乾くとピンク色や白っぽい粉が残る。ラジエーターやホースに漏れが見つからないのに冷却水が減るときに疑います。2010年式までの前期型に多い樹脂製のパイプで、金属製の対策品に替えて直します。
- 放置するとどうなる
- 割れが広がると一気に冷却水が抜けてオーバーヒートします。じわじわ減っている段階で見つけるのが安く済みます。
- 修理費の目安
- 費用の記載がある事例が少ないため、目安は載せていません
- 出やすい年式・距離
- 前期型（2010年式まで）に集中しています。
4位サーモスタット2件 13%
- 見分け方（自分で確認できること）
- 水温計の針の動きがいつもと違う、暖まるのが極端に遅い、または上がりすぎる、といった変化が手がかりです。エアコンの暖房の効きが弱く感じることもあります。
- 放置するとどうなる
- 水温が安定せず、冷却系の他の部品に負担がかかります。燃費が悪くなることもあります。
- 修理費の目安
- 費用の記載がある事例が少ないため、目安は載せていません
5位ウォーターポンプ2件 13%
- 見分け方（自分で確認できること）
- エンジン始動直後に「シャー」「ウィーン」といった今までと違う連続音が出ていないか聞いてみてください。エンジンの前側の下あたりに、冷却水が垂れた跡が残ることもあります。
- 放置するとどうなる
- 冷却水がまわらなくなると水温が急に上がります。ベルトまわりなど、ほかの部品を傷めることがあります。
- 修理費の目安
- 費用の記載がある事例が少ないため、目安は載せていません
ここに挙げたのはあくまで疑う順番です。実際にどこから漏れているかは、確定は点検で。
次にすること
よくある質問
- 冷却水が減っていますが、このまま走って大丈夫ですか。
- 短い距離でも水温計から目を離さないでください。針が普段より高い位置まで上がる、警告灯が点く、といった場合は安全な場所に停めて、エンジンを止めてご相談ください。減り方がゆっくりでも、原因が分かるまでは長距離は避けたほうが安心です。
- とりあえず水道水を足してもいいですか。
- 応急としては足すこともありますが、冷却水は不凍液と防錆の役割があるため、水だけで走り続けるのはおすすめしません。エンジンが熱いうちにキャップを開けると危険です。必ず冷めてから、少量ずつにしてください。
- 修理にはどれくらいかかりますか。
- どこから漏れているかで変わります。ホースの交換のように短時間で終わるものもあれば、部品の取り寄せが必要で日をまたぐこともあります。まず漏れ箇所を特定してから、目安をお伝えします。
- 車検は通りますか。
- 冷却水が漏れている状態は指摘の対象になります。漏れを止めてからの受検になるとお考えください。
出典
- 国土交通省 自動車不具合情報ホットライン（7件）
- 整備工場のブログ（6件）
「自動車不具合情報ホットライン」（国土交通省）（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成
本文は各サイトから引用していません。事例の事実（車種・症状・原因・費用）だけを集計しています。
監修：株式会社たま（関東運輸局長認証工場） 監修日：2026-09-11 更新日：2026-09-11
本ページは全国の整備事例の集計と当社の経験に基づく「疑う順」です。原因の確定は必ず点検で行ってください。修理費は事例の中央値と幅で、車両の状態・地域・工場により異なります。