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ホンダ

フリードの故障・持病

フリードはフィットと同じ機械を積む小さなミニバンで、世代ごとに変速機の仕組みが違うところまで同じです。初代（GB3・GB4）はCVT、初代のハイブリッド（GP3）はIMAにCVT、2代目のハイブリッド（GB7・GB8）は7速DCT（i-DCD）、3代目のハイブリッド（GT5・GT6）はDCTを持たない e:HEV です。フィットの読み物と合わせて見てください。

型式・エンジンを選ぶと、その車の持病・症例・多い故障に切り替わります。

イラストはイメージです

症状から見る

この車種の監修済み症例はまだありません。

エンジンを問わず出るもの

パワーウインドウのレギュレーター（動かない）はN-BOXと同じくホンダの小型車に共通で、フリードでも2013〜2016年式に出ています。スライドドアのモーターとケーブル、ルーフの溶接部の錆も世代をまたぎます。

中古で買うとき・長く乗るときに見るところ

GB7・GB8 のハイブリッドは、発進時のジャダーとクラッチの交換歴、制御の改修歴を確認し、試乗で低速の発進停止を繰り返します。初代（GB3・GB4）はドライブシャフトのブーツとドアラッチの掛かり、CVTの唸り。確定は点検で。

この車で多い故障（部品別）

集めた整備事例41件のうち、どの部品が原因・交換になったかの割合です。走っている台数あたりの故障率ではありません。

  • バッテリー4件 10%
    主な症状: バッテリー上がり・弱い走行0km前後で多い
  • ドライブシャフト4件 10%
    主な症状: 部品の破損・脱落走行140,000km前後で多い
  • ウインドウレギュレーター3件 7%
    主な症状: パワーウインドウが動かない走行50,000km前後で多い
  • ルーフ・溶接部2件 5%
    主な症状: 部品の破損・脱落
  • ブレーキキャリパー2件 5%
    主な症状: 車の下からビビリ・カタカタ音
  • CVT（無段変速機）2件 5%
    主な症状: エンジンからの異音
  • ドアラッチ・ドアハンドル2件 5%
    主な症状: 走行中にドアが開く・ロック不良
  • イグニッションコイル2件 5%
    主な症状: エンジン警告灯（チェックランプ）点灯
  • 塗装2件 5%
    主な症状: ランプ内側の曇り
  • スパークプラグ2件 5%
    主な症状: 加速しない・パワーが出ない

監修：株式会社たま（関東運輸局長認証工場）　監修日：2026-09-13

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